Аккумулятор для генератора

Аккумуляторы для автономных бензоэлектростанций или дизельэлектростанций

Бензиновый генератор служит альтернативным источником энергии в случаях отсутствия электричества в центральной сети. Чтобы без проблем запустить генератор в любых условиях, потребуется надежный аккумулятор с запасом по пусковому току. Этот запас придется кстати не только во время перебоев с электроэнергией, но и в холодное время года. Аккумулятор на бензогенератор может применяться как стартерный либо накопительный источник энергии.
На современных бензогенераторах с системой автозапуска используют аккумуляторы без жидкого электролита. Последний часто расслаивается в процессе эксплуатации, что приводит к поломке аккумулятора. Модели с маркировкой AGM и GEL служат гораздо дольше, не требуют долива воды и имеют компактные размеры.
Разновидности
Существует три основные разновидности аккумуляторов на бензоэлектро станцию. Они различаются мощностью, размерами и стоимостью, но выполняют одни и те же задачи.

•  Аккумуляторы AGM (AbsorbedGlassMat). Внутри него - пластины из высокоочищенного свинца, между которыми расположены вкладки из пропитанного электролитом стекловолокна. Заряжаются очень быстро благодаря небольшому сопротивлению электричества внутри. Считаются самым безопасным в эксплуатации вариантом, так как не выделяют вредных паров. Их можно использовать как внутри, так и снаружи помещений. Средний срок службы – 6-8 лет;
•  Аккумуляторы GEL. Часто путают с технологией AGM. Их конструкция предусматривает наличие специального геля. Он заполняет пространство между положительными и отрицательными пластинами и удерживает электролит внутри. При застывании гель превращается в твердую массу со множеством пор.
•  Аккумуляторы EFB (Enhanced Flooded Battery). Улучшенная свинцово-кислотная батарея состоящая из более массивных свинцовых пластин, каждая из которых упакована в специальный «пакет» из микроволокна. Между сепаратором и пластиной есть сетка из полиэстера, удерживающая активную массу внутри. Это обеспечивает высокий уровень заряда, и защищает от сульфатации пластин. Чтобы пластины оставались в правильном положении, между ними прокладывают стекловолокно. Преимущества - быстрая зарядка, длительный срок службы и вибростойкость.
•  Свинцово-кислотные аккумуляторы. Стандартная модель, изобретенная более ста лет назад. Внутри корпуса находится несколько герметичных отсеков, заполненных электролитом. В электролит погружены свинцовые пластины, между положительными и отрицательными пластинами протекает ток. Такие аккумуляторы стоят дешевле остальных, однако срок службы ограничивается 150 подзарядками.

Часто в характеристиках аккумуляторов на электростанциях встречается термин “не обслуживаемые”. Это не значит, что аккумулятор не требует периодической подзарядки. Любой аккумулятор для бензостанции нужно периодически заряжать внешним зарядным устройством, иначе при запуске генератора он просто не сможет провернуть стартер. Чаще всего это случается зимой, когда из-за минусовых температур аккумулятор не может отдать положенный стартерный ток.
Критерии выбора
Специалисты рекомендуют приобретать модели аккумуляторов на дизель генераторы, емкость которых не меньше 12 А•ч. Именно такой показатель служит гарантией работоспособности АКБ даже в холодное время года. Также следует учитывать размеры посадочного места для аккумулятора в генераторе и возможность надежного соединения клемм. Если они не совпадут с моделью АКБ, придется дополнительно приобретать специальные наконечники.